中古輸入車というと、「壊れやすい」「維持費が高そう」というイメージを持つ人も多いと思います。
特にBMWは、「かっこいいけど故障が怖い」という声もかなり聞きます。
自分も最初はかなり不安でした。
しかも買ったのは、10年落ちのBMW1シリーズです。
ネットを見ると、「輸入車は壊れる」「修理代がやばい」みたいな情報も多かったので、正直かなりビビってました。
でも実際に1年乗ってみた感想としては、「思ったより全然普通に乗れる」でした。
BMW1シリーズや輸入車向けアイテムを探している方はこちらもチェックしてみてください。
BMW向けアイテムを楽天で見てみる
中古の10年落ちBMWって実際どうなの？
中古BMWというと、「エンジン壊れる」「警告灯祭り」みたいなイメージを持っている人も多いかもしれません。
もちろん個体差はあると思いますし、メンテ状況にもかなり左右されると思います。
ただ、自分が乗っている10年落ちのBMW1シリーズは、今のところ大きな故障はありません。
普通に通勤もできるし、買い物も行けるし、高速も快適です。
「普通に車として使える」という、当たり前のことにちょっと感動しました。
むしろ走りがかなり楽しい
BMW1シリーズに乗って一番感じたのは、やっぱり走りの楽しさです。
ハンドリングが自然で、高速道路もかなり安定感があります。
国産コンパクトカーとはまた違う感覚で、「運転していて疲れにくい」と感じる場面も多いです。
特に長距離になるほど、「あ、これBMW好きな人が多い理由ちょっと分かるかも」と感じました。
もちろん維持費ゼロではない
とはいえ、当然ですが維持費が完全に安いわけではありません。
オイル交換や消耗品は、国産車より高めに感じる部分もあります。
ただ、自分が想像していたほど「毎月壊れて修理地獄」みたいな感じでは全然ありませんでした。
ネットの情報だけ見ていると、かなり怖く感じていたので、そこは良い意味でギャップがありました。
結局は「どんな個体を選ぶか」がかなり大きい気がします。
中古輸入車は『前オーナー次第』感が強い
実際、中古輸入車って、前オーナーがどれだけメンテしていたかがかなり重要だと思います。
定期点検されていたか、オイル交換されていたかなどで、状態はかなり変わる印象です。
だからこそ、自分は購入時に、整備記録や販売店の対応をかなり見ました。
「安すぎる個体」だけを狙わないのも大事だと思います。
10年落ちでも古臭さを感じにくい
BMW1シリーズって、10年落ちでも意外と古臭く見えにくいと思いました。
デザインも比較的シンプルなので、今見ても普通にかっこいいです。
内装も「高級感がすごい！」というより、運転に集中しやすい感じがあります。
この辺は、国産車とはまた違う雰囲気だなと思いました。
輸入車＝全部壊れるではないと思った
もちろん、輸入車なので国産車よりリスクがゼロとは思っていません。
ただ、実際に1年乗ってみると、「輸入車＝即壊れる」というイメージはかなり変わりました。
ネットだと極端な故障事例が目立ちやすいですが、普通に乗れている人もかなりいると思います。
特にBMW1シリーズは、中古価格がかなり落ちている個体もあるので、コスパ面で魅力を感じる人も多いかもしれません。
まとめ
10年落ちのBMW1シリーズに1年乗ってみた感想としては、正直かなり「普通に良い車」でした。
もちろん維持費や故障リスクはゼロではありませんが、ネットで見ていたほどの「壊れる恐怖」は感じませんでした。
むしろ、走りの楽しさや高速安定感はかなり魅力的でした。
中古輸入車を怖がりすぎていた人ほど、「意外と普通に乗れるじゃん」と感じるかもしれません。
中古輸入車は『どの個体を選ぶか』がかなり重要だと思います。
しっかり整備されている車を選べば、10年落ちでも十分楽しめると感じました。
BMW向けアイテムを探している方はこちら。
BMW向けアイテムを楽天でチェックする
